ทะยานเหนือสายหมอก

ปรับปรุงล่าสุดเมื่อ 10 กันยายน 2023 โดย Roger Kaufman

มีสถานที่และ ช่วงเวลาซึ่งโลกดูเหมือนจะหยุดนิ่งและ เวลากลั้นหายใจ. หนึ่งในช่วงเวลานั้นคือเมื่อคุณลอยอยู่เหนือหมอก - ลอยอยู่เหนือหมอก

สำลีหนาแน่นแผ่กระจายอยู่ข้างใต้คุณซ่อนทุกสิ่งที่ไม่รู้จักความลับและความคลุมเครือทั้งหมด

แต่เกี่ยวกับเรื่องนั้นใน ความชัดเจนและความสงบมีอีกโลกหนึ่ง โลกที่ถูกจุมพิตด้วยแสงแดดอันอบอุ่น ขณะที่โลกยังคงซ่อนอยู่ใต้ม่าน

ต้นไม้สูงขึ้นราวกับผีจากทะเลหมอก มงกุฎของพวกมันเปล่งประกายด้วยแสงสีทอง

มันเหมือนมีเกณฑ์ให้กับคุณ ดินแดนมหัศจรรย์ อยู่เหนือสถานที่ซึ่งอยู่นอกเหนือความเป็นจริงของโลก

เป็นสถานที่ที่ ทำให้มั่นใจ และความโกลาหลของโลกเบื้องล่างก็จมลงในหมอกและที่ซึ่งวิญญาณสามารถหายใจด้วยความโล่งอกได้

ให้ลอยอยู่เหนือหมอกไม่เพียงแต่เป็นประสบการณ์ทางกายภาพเท่านั้น แต่ยังเป็นประสบการณ์เชิงเปรียบเทียบด้วย

มันเตือนเราว่าไม่ว่าสถานการณ์จะมืดมนหรือไม่แน่ใจเพียงใด ชีวิต อาจดูเป็นบางครั้ง มีมุมมองที่สูงกว่า มีความชัดเจนและความเข้าใจอยู่เสมอ

มันเป็นคำเชิญ เพื่อมองข้ามสถานการณ์ปัจจุบันและภาพรวมที่ใหญ่ขึ้น เพื่อดู

ในช่วงเวลาเช่นนี้ เรามักจะรู้สึกเหมือนนกที่โผบินสูงขึ้นไปในท้องฟ้า เป็นอิสระจากพันธนาการของโลก และ เปิด เพื่อความไม่มีที่สิ้นสุดของสวรรค์

มันเป็นหนึ่งเดียว ประสบการณ์ แห่งความเหนือธรรมชาติ เตือนเราว่าเหนือเมฆย่อมมีแสงสว่างอยู่เสมอ และความงามที่แท้จริงมักอยู่นอกเหนือการมองเห็น

เป็นโอกาสที่จะได้หยุดพัก หายใจเข้าลึกๆ และจำไว้ว่าโลกนี้เต็มไปด้วยสิ่งมหัศจรรย์หากเพียงเราลืมตาและมองเห็น

การบิน การล่องเรือ การร่อน และการบรรทุกเป็นสิ่งที่พิเศษและสวยงามมาก

ลอยอยู่เหนือหมอก: ฉันได้วิดีโอที่ยอดเยี่ยมผ่าน ชิมซีเลอร์

ครูและโปรแกรมเมอร์ไปเล่นพาราไกลเดอร์... บินได้สุดยอดมาก เหนือหมอก. ฉันเกือบจะทิ้งร่มไว้ในหุบเขาเพราะไม่แน่ใจว่ามันจะได้ผลหรือเปล่าเพราะหมอกหนาไปหมด...

แนวคิดแรกสำหรับเครื่องจักรบินได้ซึ่งทำจากสิ่งทอทั้งหมดได้รับการพัฒนาตั้งแต่ช่วงปี พ.ศ. 1948 ในภายหลัง นาซา-Ingenieur ฟรานซิส โรกัลโล ใน einem สิทธิบัตร ร่าง สิ่งนี้อธิบายถึง "ท่อวัสดุที่เปิดออกทางด้านหน้า จัดวางขนานกันและพองลมด้วยกระแสลม ก่อตัวเป็นปีก" การดำเนินการเหล่านี้อย่างเป็นรูปธรรม ความคิด โดย Rogallo ไม่เป็นที่รู้จัก เฉพาะในปี พ.ศ. 1991-1996 เป็นโครงการ ลิ่มอวกาศ การใช้ร่มร่อนเพื่อควบคุมการลงจอดของแคปซูลส่งคืนจาก ยานอวกาศ ได้ทดลองทดลอง
เป็นครั้งแรก ร่มร่อนจริง ใช้ด้านเดียว ปีกเรือ ของ เดวิด บาริช จาก 1965.
อย่างไรก็ตาม ร่มร่อนในปัจจุบันมีพื้นฐานมาจากประวัติศาสตร์ของ ร่มร่อน และประเภทของจอที่ใช้อยู่ทุกวันนี้ กระโดดร่ม ตามปกติ ร่มชูชีพ บนเซลล์หลายเซลล์ไดฮีดรัล parafoil-แนวคิดร่มชูชีพจาก โดมินา จัลเบิร์ต. เนื่องจากการปรับเปลี่ยนตามหลักอากาศพลศาสตร์และทางเทคนิคให้เข้ากับความต้องการพิเศษของกีฬาแต่ละประเภท ร่มชูชีพและร่มร่อนจึงได้รับการพัฒนาให้ห่างไกลจากกันจนมีร่มชูชีพสำหรับออกตัวบนภูเขา heute โดยพื้นฐานแล้วไม่เหมาะกับเครื่องร่อนสำหรับกระโดดร่ม
การพัฒนาล่าสุดในพาราไกลด์ดิ้ง(Paragliding) แสดงให้เห็นว่า บินเร็วโดยลดพื้นที่หน้าจอลงอย่างมากเพื่อให้ได้ความเร็วที่มากขึ้น

วิกิพีเดีย

ร่มร่อนเหนือสายหมอก

แหล่งที่มา: มาร์คเอิบ

ร่มร่อน: Engelberg Brunni ในหมอก

แหล่งที่มา: ไฮนซ์ โธเนน