最後更新於 25 年 2022 月 XNUMX 日，作者： 羅傑考夫曼
來源： 太空撕裂
一名宇航員拿出他的相機和膠卷——夜間太空飛行
夜間太空飛行——歡迎登上國際空間站，我們 fliegen 沿著夜間發光的大地。
博士賈斯汀威爾金森是我們的導遊。 這個親密的旅行帶我們結束 北美和南美、中東和歐洲的城市和海岸。
好吧，應該有人說地球並不美麗
什麼是國際空間站 ISS
名詞解釋 在維基百科：
該 國際空間站 （英語 國際空間站，簡短 國際空間站, 俄語 沙丘中期太空世界, ISS) 是一個在國際合作中運營和擴展的載人空間站。
在 1980 年代，第一個計劃在名稱下建立一個大型國際空間站 自由 或 阿爾法.
國際空間站自 1998 年以來一直在建設中。 它是目前地球軌道上最大的人造物體。
繞行約400公里[1] 軌道傾角為 51,6° 的高度在約 92 分鐘內繞地球一圈，並已達到約 110 米×100 米×30 米的空間範圍。
自 2 年 2000 月 XNUMX 日以來，國際空間站一直由宇航員永久居住。
來源： 維基百科
太空飛行成本
SpaceX之前和之後的太空旅行成本
21 年 2021 月 9 日，SpaceX 的獵鷹 XNUMX 號火箭發射了一個貨艙，為國際空間站的宇航員運送物資和聖誕禮物。
發射後僅 8 分鐘，火箭的第一級就返回地球，降落在 SpaceX 在大西洋的一艘無人駕駛飛船上。 這是該公司的第 100 次有效著陸。
與 Jeff Bezos 的 Blue Beginning 和 Ball Aerospace 等其他公司一樣，SpaceX 建造並將繼續建造巧妙的航天器，通過使它們更規律、更便宜來加速表面交付。 但是，將貨運火箭送入太空需要多少成本，這些年來成本究竟有何變化？
在上圖中，我們根據戰略與國際研究中心的信息，查看了自 1960 年以來世界各地地面引入的每公斤價格。
太空競賽
20 世紀的特點是兩個冷戰對手蘇聯 (USSR) 和美國之間為了獲得卓越的太空飛行能力而展開競爭。
領地種族帶來了巨大的技術進步，但這些進步付出了巨大的代價。 例如，美國宇航局在 1960 年代花費 28 億美元將宇航員送上月球，根據通貨膨脹調整後的價格相當於今天的 288 億美元。
事實上，在過去的 97 年裡，太空初創公司已經證明他們可以與波音和洛克希德馬丁等重型航空航天公司抗衡。 今天，發射 SpaceX 火箭的價格比 60 年代俄羅斯聯盟號的飛行價格便宜 XNUMX%。
提高性價比的秘訣？
SpaceX 火箭助推器往往以足夠好的形狀返回地球，可以對其進行大修，從而節省資金並幫助公司降低競爭對手的成本。
太空遊客
儘管競爭對手實際上已經降低了貨運航班的價格，但人類空間的運輸仍然很昂貴。
在過去的 60 年中，約有 600 人直接飛往該地區，其中絕大多數是政府宇航員。
對於維珍銀河的 SpaceShipTwo 和 Blue Beginning 的 New Shepard 的亞軌道旅程，座位的價格通常在 250.000 美元到 500.000 美元之間。 超出此範圍進入實際軌道（更高的高度）的航班要貴得多，每個座位的價格超過 50 萬美元。
太空旅行的未來
在 SpaceX 的新聞稿中，SpaceX 董事 Benji Reed 表示：“我們希望讓生命多行星化，這意味著將數百萬人放在首位。”
對於大多數人來說，這似乎仍然是一個延伸。 但鑑於過去二十年來探索該地區的成本已經下降，也許天空不會很快成為極限。
太空旅行的未來就在這裡：SpaceX Starship – 下個月可能發射！
如果一切順利，巨大的 SpaceX Starship 最早將於下個月進行首次軌道飛行。
這是一個絕對巨大的演示的消息。
埃隆馬斯克帶著超重型助推器在星際飛船前。
有史以來最大的火箭和最重的飛行物體。 它的推力是以前最大的火箭阿波羅土星五號火箭的兩倍。
來源： 感謝4Giving
