விண்வெளியில் இரவு நேர விமானம்

கடைசியாக ஜூன் 25, 2022 அன்று புதுப்பிக்கப்பட்டது ரோஜர் காஃப்மேன்

மூல: ஸ்பேஸ் ரிப்

ஒரு விண்வெளி வீரர் தனது கேமரா மற்றும் படங்களை வெளியே இழுக்கிறார் - விண்வெளியில் இரவு நேர விமானம்

விண்வெளியில் இரவு நேர விமானம் - ISS கப்பலுக்கு வரவேற்கிறோம், நாங்கள் பறக்க இரவு ஒளிரும் பூமி முழுவதும்.

டாக்டர் ஜஸ்டின் வில்கின்சன் எங்கள் சுற்றுலா வழிகாட்டி. இந்த நெருக்கமான பயணம் நம்மை அழைத்துச் செல்கிறது வடக்கு மற்றும் தென் அமெரிக்கா, மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஐரோப்பாவின் நகரங்கள் மற்றும் கடற்கரைகள்.

சரி, பூமி அழகாக இல்லை என்று யாராவது சொல்ல வேண்டும்

சர்வதேச விண்வெளி நிலையம் ISS என்றால் என்ன

விதிமுறைகளின் விளக்கம் விக்கிபீடியாவில்:

டை சர்வதேச விண்வெளி நிலையம் (ஆங்கிலம் சர்வதேச விண்வெளி நிலையம், குறுகிய ISS இல், ரஷ்யன் மேஜர், ISS இல்) என்பது மனிதர்கள் கொண்ட விண்வெளி நிலையமாகும், இது சர்வதேச ஒத்துழைப்புடன் இயக்கப்பட்டு விரிவுபடுத்தப்படுகிறது.

என்ற பெயரில் 1980 களில் ஒரு பெரிய சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கான முதல் திட்டங்கள் இருந்தன சுதந்திர அல்லது ஆல்ஃபா.

ISS 1998 முதல் கட்டப்பட்டு வருகிறது. இது தற்போது பூமியின் சுற்றுப்பாதையில் உள்ள மிகப்பெரிய செயற்கைப் பொருளாகும்.

இது சுமார் 400 கி.மீ^[1] சுமார் 51,6 நிமிடங்களுக்குள் பூமியை ஒருமுறை கிழக்கு திசையில் சுற்றி 92° சுற்றுப்பாதை சாய்வு கொண்ட உயரம் மற்றும் சுமார் 110 மீ × 100 மீ × 30 மீ என்ற இடத்தை அடைந்துள்ளது.

நவம்பர் 2, 2000 முதல் விண்வெளி வீரர்கள் நிரந்தரமாக ISS இல் வசிக்கின்றனர்.

மூல: விக்கிப்பீடியா

விண்வெளிக்கு விமானம் செலவு

SpaceX க்கு முன்னும் பின்னும் விண்வெளி பயணத்திற்கான செலவு

டிசம்பர் 21, 2021 அன்று, ஸ்பேஸ்எக்ஸின் பால்கன் 9 ராக்கெட் சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தில் விண்வெளி வீரர்களுக்கு பொருட்கள் மற்றும் கிறிஸ்துமஸ் பரிசுகளை வழங்குவதற்காக சரக்கு பெட்டியை ஏவியது.

ஏவப்பட்ட 8 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, ராக்கெட்டின் முதல் நிலை பூமிக்குத் திரும்பியது, அட்லாண்டிக்கில் SpaceX இன் ட்ரோன் கப்பல் ஒன்றில் தரையிறங்கியது. இது நிறுவனத்தின் 100வது பயனுள்ள தரையிறக்கம் ஆகும்.

ஜெஃப் பெசோஸின் ப்ளூ பிகினிங் மற்றும் பால் ஏரோஸ்பேஸ் போன்ற பிற நிறுவனங்களைப் போலவே, ஸ்பேஸ்எக்ஸ் தனித்துவமான விண்கலத்தை உருவாக்குகிறது மற்றும் உருவாக்குகிறது, இது பகுதி விநியோகத்தை விரைவுபடுத்துகிறது. ஆனால் விண்வெளியில் ஒரு சரக்கு ராக்கெட்டைப் பெற உங்களுக்கு எவ்வளவு செலவாகும், மேலும் அந்தச் செலவு பல ஆண்டுகளாக எவ்வாறு மாறுகிறது?

மேலே உள்ள புள்ளிவிவரங்களில், மூலோபாய மற்றும் சர்வதேச ஆய்வுகளுக்கான மையத்தின் தகவலின் அடிப்படையில், 1960 முதல் உலகம் முழுவதும் மேற்பரப்பு அறிமுகங்களுக்கான ஒரு கிலோகிராம் விலையைப் பார்க்கிறோம்.
விண்வெளி பந்தயம்

20 ஆம் நூற்றாண்டு இரண்டு பனிப்போர் எதிரிகளான சோவியத் யூனியன் (USSR) மற்றும் அமெரிக்காவிற்கு இடையே குறிப்பிடத்தக்க விண்வெளி விமான திறன்களை அடைய ஒரு போட்டியால் குறிக்கப்பட்டது.

டெரிட்டரி ரேஸ் மிகப்பெரிய தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்களுக்கு வழிவகுத்தது, ஆனால் அந்த முன்னேற்றங்கள் பெரும் செலவில் வந்தன. எடுத்துக்காட்டாக, 1960 களில் சந்திரனில் விண்வெளி வீரர்களை தரையிறக்க NASA $28 பில்லியன் செலவிட்டது, இது இன்று பணவீக்கத்திற்கு ஏற்றவாறு $288 பில்லியனுக்கு சமமான விலையாகும்.

உண்மையில், கடந்த இருபது ஆண்டுகளில், விண்வெளி ஸ்டார்ட்அப்கள் போயிங் மற்றும் லாக்ஹீட் மார்ட்டின் போன்ற கனரக விண்வெளி நிறுவனங்களுக்கு எதிராக தங்களைத் தாங்களே வைத்திருக்க முடியும் என்பதை நிரூபித்துள்ளன. இன்று, ஸ்பேஸ்எக்ஸ் ராக்கெட்டை ஏவுவது 97 களில் ரஷ்ய சோயுஸ் விமானத்தின் விலையை விட 60% மலிவானது.

விலை செயல்திறனை அதிகரிப்பதற்கான ரகசியம்?

ஸ்பேஸ்எக்ஸ் ராக்கெட் பூஸ்டர்கள் பூமிக்கு நல்ல வடிவில் திரும்ப முனைகின்றன, அவை மாற்றியமைக்கப்படலாம், பணத்தை மிச்சப்படுத்துகின்றன மற்றும் போட்டியாளர்களின் செலவுகளைக் குறைக்க நிறுவனத்திற்கு உதவுகின்றன.
விண்வெளி சுற்றுலா

போட்டியாளர்கள் உண்மையில் சரக்கு விமானங்களின் விலைகளைக் குறைத்திருந்தாலும், மனித இடங்களில் போக்குவரத்து இன்னும் விலை உயர்ந்தது.

கடந்த 60 ஆண்டுகளில் சுமார் 600 பேர் நேரடியாக இப்பகுதிக்கு பறந்துள்ளனர், அவர்களில் பெரும்பாலோர் அரசாங்க விண்வெளி வீரர்கள்.

Virgin Galactic's SpaceShipTwo மற்றும் Blue Beginning's New Shepard ஆகியவற்றில் ஒரு துணைப் பயணத்திற்கு, இருக்கைகள் பொதுவாக $250.000 முதல் $500.000 வரை செலவாகும். அதைத் தாண்டி உண்மையான சுற்றுப்பாதையில் செல்லும் விமானங்கள் - மிக அதிக உயரம் - மிகவும் விலை உயர்ந்தது, ஒரு இருக்கைக்கு $50 மில்லியனுக்கும் அதிகமாகப் பெறுகிறது.

விண்வெளி பயணத்தின் எதிர்காலம்

ஸ்பேஸ்எக்ஸ் செய்திக்குறிப்பில், ஸ்பேஸ்எக்ஸ் இயக்குநர் பென்ஜி ரீட், "நாங்கள் வாழ்க்கையைப் பலகோள்களாக மாற்ற விரும்புகிறோம், அதாவது மில்லியன் கணக்கான மக்களுக்கு முதலிடம் கொடுக்க வேண்டும்."

பெரும்பான்மையான மக்களுக்கு இது இன்னும் நீட்சி போல் தோன்றலாம். ஆனால் கடந்த இரண்டு தசாப்தங்களாக இப்பகுதியை ஆராய்வதற்கான செலவு குறைந்துள்ளது, ஒருவேளை வானம் எப்போது வேண்டுமானாலும் வரம்பாக இருக்காது.

விண்வெளி பயணத்தின் எதிர்காலம் இங்கே உள்ளது: SpaceX Starship – அடுத்த மாதம் ஏவுவது சாத்தியம்!

எல்லாம் சரியாக நடந்தால், பிரம்மாண்டமான ஸ்பேஸ்எக்ஸ் ஸ்டார்ஷிப் அதன் முதல் சுற்றுப்பாதையில் அடுத்த மாத தொடக்கத்தில் தொடங்கப்படும்.

அது முற்றிலும் பிரம்மாண்டமான விளக்கக்காட்சியின் செய்தி.

சூப்பர் ஹெவி பூஸ்டருடன் ஸ்டார்ஷிப் முன் எலோன் மஸ்க்.

இதுவரை கண்டிராத மிகப்பெரிய ராக்கெட் மற்றும் அதிக எடை கொண்ட பறக்கும் பொருள். இதற்கு முன்பு இருந்த மிகப் பெரிய ராக்கெட்டான அப்பல்லோ சாட்டர்ன் வி ராக்கெட்டை விட இரண்டு மடங்கு உந்துதல் கொண்டது.

மூல: நன்றி4 கொடுத்தல்