අවසන් වරට යාවත්කාලීන කරන ලද්දේ 25 ජූනි 2022 දින විසිනි රොජර් කෆ්මන්
මූලාශ්රය: SpaceRip
ගගනගාමියෙක් ඔහුගේ කැමරාව සහ චිත්‍රපට - අභ්යවකාශයේ රාත්‍රී පියාසර කිරීම
අභ්යවකාශයේ රාත්‍රී ගුවන් ගමන - ISS වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු, අපි fliegen රාත්‍රී දිදුලන පෘථිවිය පුරා.
ආචාර්ය. ජස්ටින් විල්කින්සන් අපගේ සංචාරක මාර්ගෝපදේශකයා වේ. මෙම සමීප සංචාරය අපව රැගෙන යයි උතුරු සහ දකුණු ඇමරිකාව, මැද පෙරදිග සහ යුරෝපයේ නගර සහ වෙරළ.
හොඳයි, පෘථිවිය ලස්සන නැහැ කියලා කෙනෙකුට කියන්න පුළුවන්
ජාත්‍යන්තර අභ්යවකාශ මධ්‍යස්ථානය ISS යනු කුමක්ද?
කොන්දේසි පැහැදිලි කිරීමක් විකිපීඩියාවේ:
මෙම ජාත්‍යන්තර අභ්යවකාශ මධ්‍යස්ථානය (ඉංග්රීසි ජාත්‍යන්තර අභ්යවකාශ මධ්‍යස්ථානය, කෙටි ISS, රුසියානු මැද-දුනරි අභ්යවකාශ ලෝකය, එම්කේඑස්) යනු මිනිසුන් සහිත අභ්යවකාශ මධ්‍යස්ථානයක් වන අතර එය ජාත්‍යන්තර සහයෝගීතාවයෙන් ක්‍රියාත්මක වන සහ පුළුල් වේ.
විශාල ජාත්‍යන්තර අභ්යවකාශ මධ්‍යස්ථානයක් සඳහා මුල්ම සැලසුම් සකස් කර ඇත්තේ 1980 ගණන්වලදීය නිදහස හෝ ඇල්ෆා.
ISS 1998 සිට ඉදිවෙමින් පවතී. එය දැනට පෘථිවි කක්ෂයේ ඇති විශාලතම කෘතිම වස්තුව වේ.
එය කිලෝමීටර 400 ක පමණ දුරකින් රවුම් වේ[1] 51,6°ක කක්ෂ ආනතියක් සහිත උන්නතාංශය විනාඩි 92ක් පමණ ඇතුළත පෘථිවිය වටා එක් වරක් නැඟෙනහිර දිශාවට ගමන් කරන අතර 110 m × 100 m × 30 m පමණ අවකාශීය ප්‍රමාණයකට ළඟා වී ඇත.
ISS හි 2 නොවැම්බර් 2000 සිට ගගනගාමීන් ස්ථිරවම වාසය කරයි.
මූලාශ්රය: විකිපීඩියා
අභ්‍යවකාශයට පියාසර කිරීමේ පිරිවැය
SpaceX ට පෙර සහ පසු අභ්යවකාශ ගමන් වියදම්
21 දෙසැම්බර් 2021 වන දින SpaceX හි Falcon 9 රොකට්ටුව ජාත්‍යන්තර අභ්යවකාශ මධ්‍යස්ථානයේ සිටින ගගනගාමීන්ට සැපයුම් සහ නිවාඩු දින තෑගි බෙදා හැරීම සඳහා භාණ්ඩ කැප්සියුලයක් දියත් කරන ලදී.
දියත් කර මිනිත්තු 8 කට පසු, රොකට්ටුවේ පළමු අදියර නැවත පෘථිවියට පැමිණ අත්ලාන්තික් සාගරයේ SpaceX හි ඩ්‍රෝන් නෞකාවකට ගොඩ බැස්සේය. මෙය සමාගමේ 100 වැනි ඵලදායී ගොඩබෑම විය.
Jeff Bezos ගේ Blue Beginning සහ Ball Aerospace වැනි අනෙකුත් සමාගම් මෙන්, SpaceX විසින් අභ්යවකාශ බෙදා හැරීම වේගවත් කරන දක්ෂ අභ්යවකාශ යානා ගොඩනගා එය වඩාත් විධිමත් සහ අඩු වියදම් බවට පත් කරයි. නමුත් භාණ්ඩ රොකට්ටුවක් අභ්‍යවකාශයට දියත් කිරීමට ඔබට කොපමණ මුදලක් වැය වේද, වසර ගණනාවක් පුරා එම පිරිවැය හරියටම වෙනස් වී ඇත්තේ කෙසේද?
ඉහත සංඛ්‍යාලේඛනවල, උපායමාර්ගික සහ ජාත්‍යන්තර අධ්‍යයන මධ්‍යස්ථානයේ තොරතුරු මත පදනම්ව, 1960 සිට ලොව පුරා ප්‍රදේශ දියත් කිරීම් සඳහා කිලෝග්‍රෑමයකට මිල අපි බලමු.
අභ්යවකාශ තරඟය
20 වන සියවස සනිටුහන් වූයේ සීතල යුද්ධයේ විරුද්ධවාදීන් දෙදෙනෙකු වන සෝවියට් සංගමය (USSR) සහ එක්සත් ජනපදය අතර විශිෂ්ට අභ්යවකාශ හැකියාවන් සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා වූ තරඟයකිනි.
ටෙරිටරි රේස් දැවැන්ත තාක්‍ෂණික දියුණුවකට තුඩු දුන් නමුත් මෙම දියුණුව සඳහා විශාල පිරිවැයක් දැරීමට සිදු විය. නිදසුනක් වශයෙන්, 1960 ගණන්වල ගගනගාමීන් සඳ මත ගොඩබෑම සඳහා නාසා ඩොලර් බිලියන 28ක් වැය කර ඇති අතර, එය අද උද්ධමනය සඳහා සකස් කර ඇති ඩොලර් බිලියන 288කට සමාන වේ.
පසුගිය වසර විස්සක කාලය තුළ අභ්යවකාශ ආරම්භක සමාගම් ඇත්ත වශයෙන්ම ඔප්පු කර ඇත්තේ Boeing සහ Lockheed Martin වැනි හෙවිවේට් අභ්යවකාශ සමාගම්වලට එරෙහිව තරඟ කළ හැකි බවයි. අද වන විට SpaceX රොකට්ටුවක් දියත් කිරීම 97 ගණන්වල රුසියානු Soyuz ගුවන් යානයක මිලට වඩා 60% අඩු විය හැකිය.
මිල සඵලතාවය වැඩි කිරීමේ රහස?
SpaceX රොකට් බූස්ටර සාමාන්‍යයෙන් පෘථිවියට ඉතා හොඳින් ආපසු පැමිණෙන අතර ඒවා නැවත සකස් කළ හැකි අතර, මුදල් ඉතිරි කර ගැනීමට සහ ප්‍රතිවාදීන්ගේ පිරිවැය අඩු කිරීමට සමාගමට උපකාර කරයි.
අභ්යවකාශ සංචාරක
තරඟකරුවන් ඇත්ත වශයෙන්ම භාණ්ඩ ගුවන් ගමන් මිල අඩු කර ඇතත්, මිනිස් අවකාශයේ ප්‍රවාහනය තවමත් මිල අධිකය.
පසුගිය වසර 60 තුළ, ආසන්න වශයෙන් පුද්ගලයින් 600 ක් පමණ සෘජුවම එම ප්‍රදේශයට පියාසර කර ඇති අතර, ඔවුන්ගෙන් අතිමහත් බහුතරය රජයේ ගගනගාමීන් ය.
Virgin Galactic's SpaceShipTwo සහ Blue Beginning's New Shepard හි උප කක්ෂික සංචාරයක් සඳහා, ආසන සඳහා සාමාන්‍යයෙන් ඩොලර් 250.000 සිට $500.000 දක්වා වැය වේ. ඉන් ඔබ්බට සැබෑ කක්ෂයට පියාසර කිරීම - ඉතා ඉහළ උන්නතාංශයක් - වඩා මිල අධික වන අතර, එක් ආසනයකට ඩොලර් මිලියන 50 කට වඩා වැඩි මුදලක් ගෙන එයි.
අභ්යවකාශ ගමනේ අනාගතය
SpaceX මාධ්‍ය නිවේදනයක, SpaceX අධ්‍යක්ෂ Benji Reed මෙසේ ප්‍රකාශ කළේය: “අපට ජීවිතය බහු ග්‍රහලෝක බවට පත් කිරීමට අවශ්‍යයි, එනම් මිලියන සංඛ්‍යාත මිනිසුන්ට මුල් තැන දීමයි.”
මෙය තවමත් බහුතර මිනිසුන්ට දිගුවක් සේ පෙනෙන්නට පුළුවන. එහෙත් පසුගිය දශක දෙක තුළ දේශීය විනෝද චාරිකාවල පිරිවැය පහත වැටී ඇතැයි උපකල්පනය කළහොත්, නුදුරු අනාගතයේ දී අහස සීමාව නොවිය හැකිය.
අභ්යවකාශ ගමනේ අනාගතය මෙන්න: SpaceX Starship - ලබන මාසයේ දියත් කළ හැකිය!
සෑම දෙයක්ම සුමටව සිදු වුවහොත්, යෝධ SpaceX Starship එහි පළමු කක්ෂගත පියාසැරිය ලබන මාසයේදී දියත් කරනු ඇත.
මෙය පරම යෝධ ඉදිරිපත් කිරීමක පුවතකි.
සුපිරි හෙවි බූස්ටරය සමඟ ස්ටාර්ෂිප් ඉදිරිපිට එලොන් මස්ක්.
මෙතෙක් පැවති විශාලතම රොකට්ටුව සහ බරම පියාසර වස්තුව. එය මෙතෙක් විශාලතම රොකට්ටුව වන ඇපලෝ රොකට්ටුවේ සැටර්න් V මෙන් දෙගුණයක් තෙරපුමකින් යුක්ත වේ.
මූලාශ්රය: ස්තුති 4 දීම
