ವಿಷಯಕ್ಕೆ ತೆರಳಿ
ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿಯ ಹಾರಾಟ

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿಯ ಹಾರಾಟ

ಜೂನ್ 25, 2022 ರಂದು ಕೊನೆಯದಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ರೋಜರ್ ಕೌಫ್ಮನ್

YouTube ಪ್ಲೇಯರ್
ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂದು ಲೈವ್ - ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿ ಹಾರಾಟ

ಮೂಲ: ಸ್ಪೇಸ್ ರಿಪ್

ಗಗನಯಾತ್ರಿ ತನ್ನ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು ಚಲನಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುತ್ತಾನೆ - ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿಯ ಹಾರಾಟ

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿಯ ಹಾರಾಟ - ISS ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಗತ, ನಾವು fliegen ರಾತ್ರಿಯ ಹೊಳೆಯುವ ಭೂಮಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ.

ಡಾ ಜಸ್ಟಿನ್ ವಿಲ್ಕಿನ್ಸನ್ ನಮ್ಮ ಪ್ರವಾಸ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ. ಈ ಆತ್ಮೀಯ ಪ್ರವಾಸವು ನಮ್ಮನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾ, ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್‌ನ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿಗಳು.

ಸರಿ, ಭೂಮಿ ಸುಂದರವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಯಾರಾದರೂ ಹೇಳಬೇಕು

ಏನಿದು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣ ISS

ನಿಯಮಗಳು ವಿವರಣೆಯನ್ನು ವಿಕಿಪೀಡಿಯಾದಲ್ಲಿ:

ಡೈ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣ (ಆಂಗ್ಲ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣ, ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ISS, ರಷ್ಯನ್ ಮೆಗ್ಡುನರೋ́ಡನಯಾ ಕೋಸ್ಮಿ́ಚೆಸ್ಕಯಾ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ISS) ಮಾನವಸಹಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಹಕಾರದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೆಸರಿನಡಿಯಲ್ಲಿ 1980 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಮೊದಲ ಯೋಜನೆಗಳು ಇದ್ದವು ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಅಥವಾ ಆಲ್ಫಾ.

ISS 1998 ರಿಂದ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕೃತಕ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ.

ಇದು ಸುಮಾರು 400 ಕಿಮೀ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ[1] ಸುಮಾರು 51,6 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ಒಮ್ಮೆ ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 92 ° ಕಕ್ಷೆಯ ಇಳಿಜಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 110 ಮೀ × 100 ಮೀ × 30 ಮೀ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದೆ.

ನವೆಂಬರ್ 2, 2000 ರಿಂದ ISS ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಿಂದ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ನೆಲೆಸಿದೆ.

ಮೂಲ: ವಿಕಿಪೀಡಿಯ

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಾಟದ ವೆಚ್ಚ

ಭೂಮಿಯ ಚಂದ್ರ ಮತ್ತು ಆಕಾಶನೌಕೆ - ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಾಟದ ವೆಚ್ಚ
ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಯಾನ 2021 - ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿಯ ಹಾರಾಟ

SpaceX ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪ್ರಯಾಣದ ವೆಚ್ಚ

ಡಿಸೆಂಬರ್ 21, 2021 ರಂದು, ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್‌ನ ಫಾಲ್ಕನ್ 9 ರಾಕೆಟ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ಉಡುಗೊರೆಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಕಾರ್ಗೋ ಪಾಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

ಉಡಾವಣೆಯಾದ ಕೇವಲ 8 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ, ರಾಕೆಟ್‌ನ ಮೊದಲ ಹಂತವು ಭೂಮಿಗೆ ಮರಳಿತು, ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್‌ನ ಡ್ರೋನ್ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಇಳಿಸಿತು. ಇದು ಕಂಪನಿಯ 100 ನೇ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಆಗಿತ್ತು.

ಜೆಫ್ ಬೆಜೋಸ್‌ನ ಬ್ಲೂ ಬಿಗಿನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್‌ನಂತಹ ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳಂತೆ, ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ಚತುರ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗವಾಗಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮೇಲ್ಮೈ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಕಾರ್ಗೋ ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಪಡೆಯಲು ನಿಮಗೆ ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಆ ವೆಚ್ಚವು ಎಷ್ಟು ನಿಖರವಾಗಿ ಬದಲಾಗಿದೆ?

ಮೇಲಿನ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು 1960 ರಿಂದ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಮೇಲ್ಮೈ ಪರಿಚಯಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗೆ ಬೆಲೆಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ, ಇದು ಸೆಂಟರ್ ಫಾರ್ ಸ್ಟ್ರಾಟೆಜಿಕ್ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಟಡೀಸ್ನ ಮಾಹಿತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ.
ಸ್ಪೇಸ್ ರೇಸ್

20 ನೇ ಶತಮಾನವು ಎರಡು ಶೀತಲ ಸಮರದ ವಿರೋಧಿಗಳಾದ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟ (USSR) ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಟೆರಿಟರಿ ರೇಸ್ ಬೃಹತ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಆ ಪ್ರಗತಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಬಂದವು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 1960 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಲು NASA $ 28 ಶತಕೋಟಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದೆ, ಇದು ಇಂದು ಸುಮಾರು $ 288 ಶತಕೋಟಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಹಣದುಬ್ಬರಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಕಳೆದ ಇಪ್ಪತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಬೋಯಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಲಾಕ್‌ಹೀಡ್ ಮಾರ್ಟಿನ್‌ನಂತಹ ಭಾರೀ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಕಂಪನಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸ್ಟಾರ್ಟ್‌ಅಪ್‌ಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಹಿಡಿತ ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿವೆ. ಇಂದು, ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡುವುದು 97 ರ ದಶಕದ ರಷ್ಯಾದ ಸೋಯುಜ್ ವಿಮಾನದ ಬೆಲೆಗಿಂತ 60% ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ.

ಬೆಲೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ರಹಸ್ಯ?

ಬೆಲೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ರಹಸ್ಯ
ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿಯ ಹಾರಾಟ

ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ರಾಕೆಟ್ ಬೂಸ್ಟರ್‌ಗಳು ಭೂಮಿಗೆ ಮರಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಒಲವು ತೋರುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಬಹುದು, ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪ್ರವಾಸಿ

ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸರಕು ವಿಮಾನಗಳ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದ್ದರೂ, ಮಾನವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಇನ್ನೂ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಕಳೆದ 60 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 600 ಜನರು ನೇರವಾಗಿ ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಸರ್ಕಾರಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಾಗಿದ್ದರು.

ವರ್ಜಿನ್ ಗ್ಯಾಲಕ್ಟಿಕ್‌ನ ಸ್ಪೇಸ್‌ಶಿಪ್ ಟು ಮತ್ತು ಬ್ಲೂ ಬಿಗಿನಿಂಗ್ಸ್ ನ್ಯೂ ಶೆಪರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಪಕಕ್ಷೆಯ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ, ಸೀಟುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ $250.000 ಮತ್ತು $500.000 ನಡುವೆ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತವೆ. ಅದಕ್ಕೂ ಮೀರಿದ ವಿಮಾನಗಳು ನಿಜವಾದ ಕಕ್ಷೆಗೆ - ಹೆಚ್ಚು ಎತ್ತರಕ್ಕೆ - ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಪ್ರತಿ ಆಸನಕ್ಕೆ $50 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಹಣವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪ್ರಯಾಣದ ಭವಿಷ್ಯ

ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ನಿರ್ದೇಶಕ ಬೆಂಜಿ ರೀಡ್, "ನಾವು ಜೀವನವನ್ನು ಬಹುಗ್ರಹ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ, ಅಂದರೆ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರನ್ನು ಮೊದಲು ಇಡುವುದು."

ಬಹುಪಾಲು ಜನರಿಗೆ ಇದು ಇನ್ನೂ ವಿಸ್ತರಣೆಯಂತೆ ಕಾಣಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಕಳೆದ ಎರಡು ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವ ವೆಚ್ಚವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಬಹುಶಃ ಆಕಾಶವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮಿತಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪ್ರಯಾಣದ ಭವಿಷ್ಯ ಇಲ್ಲಿದೆ: ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ಸ್ಟಾರ್‌ಶಿಪ್ - ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ಉಡಾವಣೆ ಸಾಧ್ಯ!

ಎಲ್ಲವೂ ಸರಿಯಾಗಿ ನಡೆದರೆ, ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ಸ್ಪೇಸ್‌ಎಕ್ಸ್ ಸ್ಟಾರ್‌ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅದರ ಮೊದಲ ಕಕ್ಷೆಯ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು.

ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯ ಸುದ್ದಿ.

ಸೂಪರ್ ಹೆವಿ ಬೂಸ್ಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟಾರ್‌ಶಿಪ್‌ನ ಮುಂದೆ ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್.

ಅತಿದೊಡ್ಡ ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಇದುವರೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಭಾರವಾದ ಹಾರುವ ವಸ್ತು. ಇದು ಹಿಂದಿನ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ರಾಕೆಟ್ ಅಪೊಲೊ ಸ್ಯಾಟರ್ನ್ ವಿ ರಾಕೆಟ್‌ನ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಮೂಲ: ಧನ್ಯವಾದಗಳು 4 ಗಿವಿಂಗ್
YouTube ಪ್ಲೇಯರ್

ಪ್ರಾಂಪ್ಟ್ ಗ್ರಾಫಿಕ್: ಹೇ, ನಾನು ನಿಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ತಿಳಿಯಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿರಿ.

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅಗತ್ಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದ್ದು *