Skip isi
Penerbangan nokturnal ing angkasa

Penerbangan nokturnal ing angkasa

Dianyari pungkasan ing Juni 25, 2022 dening Roger Kaufman

pamuter YouTube
Penerbangan ruang angkasa urip saiki - penerbangan wengi ing ruang angkasa

Quelle: SpaceRip

Sawijining astronot narik kamera lan film - penerbangan wengi ing angkasa

Penerbangan wengi ing angkasa - sambutan ing ISS, kita Fliegen ing sadhuwure bumi sing padhang wengi.

Dr. Justin Wilkinson minangka pemandu wisata kita. Tur intim iki njupuk kita liwat Kutha lan pesisir Amérika Lor lan Kidul, Timur Tengah lan Eropa.

Ya, ana sing bisa ngaku yen bumi iki ora ayu

Apa Stasiun Luar Angkasa Internasional ISS?

panjelasan Sarat ing Wikipedia:

Die Stasiun Luar Angkasa Internasional (Inggris Stasiun Angkasa Internasional, cekak ISS, Rusian Donya ruang tengah dunary, ISS) minangka stasiun ruang angkasa berawak sing dioperasikake lan ditambahi ing kerjasama internasional.

Rencana pisanan kanggo stasiun luar angkasa internasional gedhe digawe ing taun 1980-an Freedom utawa Alpha.

ISS wis dibangun wiwit taun 1998. Saiki obyek buatan paling gedhe ing orbit Bumi.

Iku watara 400 km[1] inggilipun kanthi orbit miring 51,6° arah wetan sapisan ngubengi bumi ing salebeting 92 menit lan sampun dumugi jembar spasial kirang langkung 110 m x 100 m x 30 m.

ISS wis didunungi sacara permanen dening astronot wiwit tanggal 2 November 2000.

Quelle: Wikipedia

Biaya mabur menyang angkasa

Bumi, rembulan lan kapal angkasa - biaya penerbangan menyang angkasa
Penerbangan angkasa 2021 - Penerbangan wengi ing angkasa

Biaya lelungan angkasa sadurunge lan sawise SpaceX

Tanggal 21 Desember 2021, roket Falcon 9 SpaceX ngluncurake kapsul kargo kanggo ngirim pasokan lan hadiah liburan menyang astronot ing Stasiun Luar Angkasa Internasional.

Mung 8 menit sawise diluncurake, tahap pertama roket bali menyang Bumi lan ndharat ing salah sawijining kapal drone SpaceX ing Samudra Atlantik. Iki minangka kebangkrutan efektif kaping 100 perusahaan.

Kaya perusahaan liyane kaya Jeff Bezos 'Blue Beginning lan uga Ball Aerospace, SpaceX mbangun lan mbangun pesawat ruang angkasa sing bisa nyepetake pangiriman ruang angkasa kanthi nggawe luwih biasa lan luwih murah. Nanging pinten biaya sampeyan ngluncurake roket kargo menyang angkasa, lan kepiye biaya kasebut diganti sajrone pirang-pirang taun?

Ing tokoh ing ndhuwur, kita ndeleng rega saben kilogram kanggo wilayah sing diluncurake ing saindenging jagad wiwit taun 1960, adhedhasar informasi saka Pusat Studi Strategis lan Internasional.
Lomba angkasa

Abad kaping 20 ditandhani dening kompetisi antarane rong musuh Perang Dingin, Uni Soviet (USSR) lan Amerika Serikat, kanggo entuk kemampuan ruang angkasa sing luar biasa.

Perlombaan Wilayah nyebabake kemajuan teknologi sing luar biasa, nanging kemajuan kasebut kanthi biaya gedhe. Contone, NASA mbuwang $ 1960 milyar kanggo ndharat astronot ing rembulan ing taun 28-an, biaya sing padha karo kira-kira $ 288 milyar dina iki diatur kanggo inflasi.

Sajrone rong puluh taun kepungkur, perusahaan startup angkasa wis bener-bener mbuktekake manawa bisa bersaing karo perusahaan aeroangkasa kelas berat kaya Boeing lan Lockheed Martin. Saiki, ngluncurake roket SpaceX bisa 97% luwih murah tinimbang rega pesawat Soyuz Rusia ing taun 60-an.

Rahasia kanggo nambah efektifitas rega?

Rahasia kanggo nambah efektifitas rega
Penerbangan nokturnal ing angkasa

Penguat roket SpaceX biasane bali menyang Bumi kanthi apik supaya bisa dirombak, ngirit dhuwit lan mbantu perusahaan nyuda biaya saingan.
Turis angkasa

Sanajan pesaing nyatane nyuda rega penerbangan kargo, transportasi ing ruang manungsa isih larang.

Swara 60 taun kepungkur, kira-kira 600 wong wis mabur langsung menyang wilayah kasebut, lan sing paling akeh yaiku astronot pemerintah.

Kanggo trip suborbital ing Virgin Galactic's SpaceShipTwo lan Blue Beginning's New Shepard, kursi biasane regane $250.000 nganti $500.000. Penerbangan ngluwihi sing menyang orbit nyata - dhuwur sing luwih dhuwur - luwih larang, nggawa luwih saka $50 yuta saben kursi.

Masa depan lelungan angkasa

Ing siaran pers SpaceX, direktur SpaceX Benji Reed ujar: "Kita pengin nggawe urip multiplanet, tegese ngutamakake mayuta-yuta wong."

Iki bisa uga katon kaya babagan kanggo mayoritas wong. Nanging nganggep yen biaya wisata lokal wis mudhun sajrone rong dekade kepungkur, langit bisa uga ora dadi watesan ing mangsa ngarep.

Masa depan lelungan angkasa ana ing kene: SpaceX Starship - bisa diluncurake wulan ngarep!

Yen kabeh lancar, SpaceX Starship raksasa bakal ngluncurake penerbangan orbit sing pertama wulan ngarep.

Iki warta saka presentation pancen gigantic.

Elon Musk ing ngarepe Starship kanthi Booster Super Heavy.

Roket paling gedhe lan obyek mabur paling abot ing kabeh wektu. Wis tikel kaping pindho saka roket Apollo Saturn V, roket paling gedhe nganti saiki.

Quelle: Thanks4Giving
pamuter YouTube

Grafik kanggo panyuwunan: Hei, aku pengin ngerti pendapat sampeyan, tinggalake komentar lan bebas nuduhake kiriman kasebut.

Ninggalake a Reply

Panjenengan alamat email ora bisa diterbitake. Perangkat kothak ditandhani *