Utoljára 25. június 2022-én frissítette Roger Kaufman
Forrás: SpaceRip
Egy űrhajós előveszi fényképezőgépét és filmez – éjszakai repülés az űrben
Éjszakai repülés az űrben – Üdvözöljük az ISS fedélzetén, mi Fliegen végig az éjszakai izzó földön.
dr Justin Wilkinson az idegenvezetőnk. Ez a meghitt túra vezet bennünket Észak- és Dél-Amerika, a Közel-Kelet és Európa városai és partjai.
Nos, valakinek azt kellene mondania, hogy a föld nem szép
Mi az ISS Nemzetközi Űrállomás
kifejezések magyarázata a Wikipédián:
az Nemzetközi Űrállomás (Angol Nemzetközi Űrállomás, röviden ISS, Orosz Közép-dunáris űrvilág, ISS) egy emberes űrállomás, amelyet nemzetközi együttműködésben üzemeltetnek és bővítenek.
A név alatt először az 1980-as években terveztek egy nagy nemzetközi űrállomást szabadság vagy Alpha.
Az ISS 1998 óta épül. Jelenleg ez a legnagyobb mesterséges objektum a Föld körüli pályán.
400 km körül kering[1] keleti irányban 51,6°-os orbitális dőléssel, körülbelül 92 percen belül egyszer a Föld körül, és elérte a körülbelül 110 m × 100 m × 30 méteres térbeli kiterjedést.
Az ISS-t 2. november 2000. óta állandóan űrhajósok lakják.
Forrás: Wikipedia
Repülési költségek az űrbe
Az űrutazás költségei a SpaceX előtt és után
21. december 2021-én a SpaceX Falcon 9 rakétája rakománydobozt indított, hogy ellátmányt és karácsonyi ajándékokat szállítson a Nemzetközi Űrállomás űrhajósainak.
Mindössze 8 perccel az indítás után a rakéta első fokozata visszatért a Földre, és a SpaceX egyik drónhajóján landolt az Atlanti-óceánon. Ez volt a cég 100. tényleges landolása.
Más cégekhez, például Jeff Bezos Blue Beginninghez és a Ball Aerospace-hez hasonlóan a SpaceX is zseniális űrhajókat épít és épít, amelyek rendszeresebbé és olcsóbbá teszik a területi szállítást. De mennyibe kerül egy teherrakéta űrbe juttatása, és pontosan hogyan változott ez a költség az évek során?
A fenti ábrákon a Stratégiai és Nemzetközi Tanulmányok Központjától származó információk alapján a felszíni bevezetések kilogrammonkénti árait nézzük 1960 óta világszerte.
Az űrverseny
A 20. századot a két hidegháborús ellenfél, a Szovjetunió (Szovjetunió) és az Egyesült Államok közötti versengés jellemezte a figyelemre méltó űrrepülési képességek elérése érdekében.
A Territory Race hatalmas technológiai fejlődéshez vezetett, de ezek a fejlesztések nagy költségekkel jártak. Például a NASA az 1960-as években 28 milliárd dollárt költött arra, hogy űrhajósokat telepítsen a Holdra, ez az ár ma körülbelül 288 milliárd dollárnak felel meg, inflációval kiigazítva.
Valójában az elmúlt húsz évben az űrkutatási vállalkozások bebizonyították, hogy helyt tudnak állni az olyan nehéz repülőgép-ipari vállalatokkal szemben, mint a Boeing és a Lockheed Martin. Ma egy SpaceX rakéta kilövése 97%-kal olcsóbb lehet, mint egy orosz Szojuz repülés ára az 60-as években.
Az árhatékonyság növelésének titka?
A SpaceX rakétagyorsítói általában elég jó állapotban térnek vissza a Földre ahhoz, hogy felújítsák őket, így pénzt takarítanak meg, és segítik a vállalatot a versenytársak költségeinek alávágásában.
űrturista
Bár a versenytársak valóban csökkentették a teherszállító járatok árait, az emberi terekben történő szállítás még mindig drága.
Az elmúlt 60 évben mintegy 600 ember repült közvetlenül a területre, és túlnyomó többségük a kormány űrhajósa volt.
A Virgin Galactic's SpaceShipTwo és a Blue Beginning's New Shepard szuborbitális utazásai során az ülések általában 250.000 500.000 és 50 XNUMX dollár között vannak. Az ezen túlmenő, tényleges pályára – jóval magasabb magasságra – való repülések sokkal drágábbak, és ülésenként több mint XNUMX millió dollárért járnak.
Az űrutazás jövője
A SpaceX sajtóközleményében a SpaceX igazgatója, Benji Reed kijelentette: "Az életet több bolygóra akarjuk tenni, ami azt jelenti, hogy emberek millióit helyezzük előtérbe."
Ez az emberek többsége számára még mindig feszítésnek tűnhet. De tekintettel arra, hogy a terület feltárásának költségei csökkentek az elmúlt két évtizedben, talán egyhamar nem az ég lesz a határ.
Megérkezett az űrutazás jövője: SpaceX Starship – a jövő hónapban indulhat!
Ha minden jól megy, a gigantikus SpaceX Starship már a jövő hónapban elindul az első orbitális repülésre.
Ez egy teljesen gigantikus bemutató híre.
Elon Musk a csillaghajó előtt a Super Heavy Boosterrel.
A valaha volt legnagyobb rakéta és a legnehezebb repülő tárgy. Kétszer akkora tolóerővel rendelkezik, mint a korábban legnagyobb rakéta, az Apollo Saturn V rakéta.
Forrás: Thanks4Giving
