Päivitetty viimeksi 25 Roger Kaufman
Lähde: SpaceRip
Astronautti vetää esiin kameransa ja kuvaa - yölentoa avaruudessa
Yölento avaruudessa – Tervetuloa ISS:lle, me Fliegen pitkin yöllisen hehkuvan maan yli.
DR Justin Wilkinson on oppaamme. Tämä intiimi kiertue vie meidät haltuun Pohjois- ja Etelä-Amerikan, Lähi-idän ja Euroopan kaupungit ja rannikot.
No, jonkun pitäisi sanoa, että maapallo ei ole kaunis
Mikä on kansainvälinen avaruusasema ISS
selitys Ehdot Wikipediassa:
Kuolla Kansainvälinen avaruusasema (Englanti Kansainvälinen avaruusasema, lyhyesti sanottuna ISS, Venäjän kieli Keskidunaarinen avaruusmaailma, ISS) on miehitetty avaruusasema, jota operoidaan ja laajennetaan kansainvälisessä yhteistyössä.
Ensimmäiset suunnitelmat suuresta kansainvälisestä avaruusasemasta suunniteltiin 1980-luvulla nimellä Vapaus tai Alpha.
ISS on ollut rakenteilla vuodesta 1998. Se on tällä hetkellä suurin keinotekoinen esine Maan kiertoradalla.
Se kiertää noin 400 kilometriä[1] korkeus, jonka kiertoradan kaltevuus on 51,6° itäsuunnassa kerran maan ympäri noin 92 minuutissa ja on saavuttanut noin 110 m × 100 m × 30 metrin avaruudellisen laajuuden.
ISS on ollut pysyvästi astronautien asuttama 2. marraskuuta 2000 lähtien.
Lähde: wikipedia
Lento avaruuteen maksaa
Avaruusmatkan hinta ennen ja jälkeen SpaceX:n
SpaceX:n Falcon 21 -raketti laukaisi 2021. joulukuuta 9 rahtikotelon toimittaakseen tarvikkeita ja joululahjoja kansainvälisen avaruusaseman astronauteille.
Vain 8 minuuttia laukaisun jälkeen raketin ensimmäinen vaihe palasi maahan laskeutuen yhdelle SpaceX:n drone-aluksista Atlantilla. Tämä oli yhtiön 100. tehokas laskeutuminen.
Kuten muutkin yritykset, kuten Jeff Bezosin Blue Beginning ja Ball Aerospace, SpaceX rakentaa ja rakentaa nerokkaita avaruusaluksia, jotka nopeuttavat toimittamista alueelle tekemällä niistä säännöllisempiä ja halvempia. Mutta kuinka paljon rahtiraketin saaminen avaruuteen maksaa, ja kuinka hinta on tarkalleen vaihdellut vuosien varrella?
Yllä olevissa kuvissa tarkastelemme strategisten ja kansainvälisten tutkimusten keskuksen tietoihin perustuvien pintakäsittelyjen kilohintaa ympäri maailmaa vuodesta 1960 lähtien.
Avaruuskilpailu
20-lukua leimasi kahden kylmän sodan vihollisen, Neuvostoliiton (Neuvostoliitto) ja Yhdysvaltojen välinen kilpailu merkittävien avaruuslentokykyjen saavuttamisesta.
Territory Race johti valtavaan teknologiseen kehitykseen, mutta nämä edistysaskeleet tulivat kalliiksi. Esimerkiksi NASA käytti 1960 miljardia dollaria astronautien laskemiseen kuuhun 28-luvulla, mikä vastaa noin 288 miljardia dollaria nykyään inflaatiolla oikaistuna.
Itse asiassa viimeisten 97 vuoden aikana avaruusalan startup-yritykset ovat osoittaneet pystyvänsä kestämään raskaita ilmailuyrityksiä, kuten Boeingia ja Lockheed Martinia. Nykyään SpaceX-raketin laukaisu voi olla 60 % halvempi kuin venäläisen Sojuzin lennon hinta XNUMX-luvulla.
Hintatehokkuuden lisäämisen salaisuus?
SpaceX:n rakettivahvistimilla on taipumus palata Maahan riittävän hyvin, jotta ne voidaan kunnostaa, mikä säästää rahaa ja auttaa yritystä alittamaan kilpailijoiden kustannukset.
avaruusturisti
Vaikka kilpailijat ovat itse asiassa alentaneet rahtilentojen hintoja, kuljetus ihmistiloissa on edelleen kallista.
Noin 60 ihmistä on lentänyt suoraan alueelle viimeisen 600 vuoden aikana, ja valtaosa heistä oli hallituksen astronauteja.
Virgin Galacticin SpaceShipTwon ja Blue Beginningin New Shepardin suborbitaalimatkalla istuimet maksavat tyypillisesti 250.000 500.000–50 XNUMX dollaria. Lennot sen yli todelliselle kiertoradalle - paljon korkeammalle - ovat paljon kalliimpia ja maksavat yli XNUMX miljoonaa dollaria istuinta kohden.
Avaruusmatkailun tulevaisuus
SpaceX:n lehdistötiedotteessa SpaceX:n johtaja Benji Reed totesi: "Haluamme tehdä elämästä moniplaneettaista, mikä tarkoittaa miljoonien ihmisten asettamista etusijalle."
Tämä saattaa silti tuntua venyttelyltä suurimmalle osalle ihmisistä. Mutta kun otetaan huomioon, että alueen tutkimisen kustannukset ovat laskeneet viimeisen kahden vuosikymmenen aikana, taivas ei ehkä ole rajana lähiaikoina.
Avaruusmatkailun tulevaisuus on täällä: SpaceX Starship – laukaisu mahdollista ensi kuussa!
Jos kaikki menee hyvin, jättimäinen SpaceX Starship laukaistaan ensimmäiselle kiertoradalle jo ensi kuussa.
Tämä on uutinen aivan jättimäisestä esityksestä.
Elon Musk Starshipin edessä Super Heavy Boosterin kanssa.
Suurin raketti ja raskain lentävä esine koskaan. Sen työntövoima on kaksi kertaa suurempi kuin tähän mennessä suurimman raketin, Apollo Saturn V -raketin.
Lähde: Thanks4Giving
