Laas opgedateer op 10 September 2023 deur Roger Kaufman
Daar is plekke en Momente, waarin die wĂȘreld skynbaar stilstaan ââen tyd hou asem op. Een van daardie oomblikke is wanneer jy bo die mis uitstyg â Float above the fog
'n Digte see van watte sprei onder jou uit en verberg alles wat onbekend is, al die geheime en onduidelikhede.
Maar daaroor, in die Helderheid en kalmte, daar is 'n ander wĂȘreld. 'n WĂȘreld wat deur die warm son gesoen word terwyl die aarde onder die sluier weggesteek bly.
Die bome styg soos spoke uit die see van mis, hul krone blink in die goue lig.
Dit is soos om die drumpel vir jou te hĂȘ magiese ryk getransendeer, 'n plek wat anderkant die aardse werklikheid lĂȘ.
'n Plek waar die Omgee vir en die chaos van die wĂȘreld daaronder sink in die mis en waar die siel 'n sug van verligting kan slaak.
Om bo die mis te sweef, is nie net 'n fisiese ervaring nie, maar ook 'n metaforiese een.
Dit herinner ons dat maak nie saak hoe troebel of onseker die Lewe kan soms lyk, daar is altyd 'n hoër perspektief, 'n plek van duidelikheid en begrip.
Dit is 'n uitnodiging om verby die onmiddellike omstandighede en die groter prentjie te kyk om te sien.
In sulke oomblikke voel ons dikwels soos 'n voël wat hoog in die lug sweef, vry van die boeie van die aarde en open minded vir die oneindigheid van die hemel.
Dit is een Ervaring van transendensie, wat ons daaraan herinner dat daar altyd lig bo die wolke is, en dat ware skoonheid dikwels buite die sigbare lĂȘ.
Dit is 'n geleentheid om stil te bly, diep asem te haal en te onthou dat die wĂȘreld vol wonders is as ons net ons oĂ« oopmaak en sien.
Vlieg, seil, sweef en gedra word is iets baie spesiaal en mooi
Sweef bo die mis: Ek het die wonderlike video gekry via chiemseeler
'n Onderwyser en 'n programmeerder gaan ry... Super lekker vlug met die valskermsweef oor die mis. Ek het amper die sambreel in die vallei gelos, want ek was nie seker of dit eers sou werk nie weens al die mis...
Die eerste idees vir 'n vlieënde masjien wat geheel en al van tekstiel gemaak is, is so vroeg as 1948 ontwikkel deur die latere NASA-ingenieur Francis Rogallo in einem Patent geskets. Dit beskryf "materiaalbuise wat na voor oop is, parallel aan mekaar gerangskik en deur die lugstroom opgeblaas word en 'n vlerk vorm". Konkrete implementerings hiervan Idees deur Rogallo is nie bekend nie. Eers in die jare 1991-1996 was die projek spasiewig die gebruik van valskermsweeftuie vir die beheerde landing van die terugkeerkapsules van ruimtetuig eksperimenteel ondersoek.
Wikipedia
As die eerste regte valskermsweef pas die eensydige toe seil vlerk van David Barish vanaf 1965.
Vandag se valskermsweeftuie is egter gebaseer op die geskiedenis van die valskermsweef en die tipe skerms wat gebruik word sowel as dié wat vandag gebruik word valskermspring gewoonlik valskerms op die dihedrale meersellige parafoil-Valskermkonsep van Dominatrix Jalbert. As gevolg van aërodinamiese en tegniese aanpassings aan die spesiale vereistes van die onderskeie sportsoorte het valskerms en valskermsweeftuie nou so ver uitmekaar ontwikkel dat 'n valskerm vir berg begin vandag basies net so ongeskik soos 'n valskermsweef vir valskermspronge.
Die jongste ontwikkeling in valskermsweef verteenwoordig dit spoed vlieg, waarin die oppervlakte van die skerms aansienlik verminder is om groter spoed te bereik.
Valskermsweef bo die mis
bron: merk erb
Valskermsweef: Engelberg Brunni in die mis
bron: Heinz Thonen
